Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL
Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL
Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL
Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL
Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL
Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL

Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL

Sprzęgło o wysokim momencie obrotowym z przekładnią bębnową GIICL

Sprzęgło bębnowe typu GllCl (wąskie) jest wysoce niezawodnym i kompaktowym urządzeniem sprzęgającym. Jego podstawowa konstrukcja składa się z „dwóch półsprzęgłów z zewnętrznymi pierścieniami zębatymi” i „dwóch zewnętrznych piast w kształcie bębna z wewnętrznymi profilami kół zębatych”, które przenoszą moment obrotowy poprzez precyzyjne zazębienie zębów wewnętrznych i zewnętrznych.


Wideo



Opis


W odróżnieniu od standardowego sprzęgła bębnowego charakteryzuje się ono „wąską szerokością zębów” (znacznie zmniejszony wymiar osiowy), co znacznie optymalizuje wykorzystanie przestrzeni, zapewniając jednocześnie nośność, i jest szczególnie odpowiednie do warunków pracy, w których przestrzeń montażowa osiowa jest ograniczona. Sprzęgło to osiąga doskonałą zdolność kompensacji przemieszczenia kątowego (≤1,5°) i promieniowego (≤0,3 mm) dzięki sferycznemu profilowi ​​„bębenkowych zębów zewnętrznych”, skutecznie pochłaniając odchylenie układu wałów i wibracje podczas pracy urządzenia. Powierzchnia zęba została poddana obróbce hartowania i szlifowania, połączonej z systemem wymuszonego smarowania (wymagającym regularnego wtrysku oleju), znacznie zwiększającego odporność na zużycie i wydajność przekładni. Wytrzymuje wysoki moment obrotowy, dużą prędkość (≤5000 obr./min) i obciążenia udarowe. Zwykle stosuje się go w kompaktowych, ciężkich przemysłowych układach przekładniowych, takich jak walcownie metalurgiczne, kruszarki górnicze i ciężki sprzęt transportowy, zapewniając stabilne przenoszenie mocy, rozwiązując jednocześnie problem ograniczeń przestrzennych.


Cechy produktu


1. Zwarta konstrukcja

Wymiar osiowy jest znacznie zmniejszony, dzięki czemu nadaje się do warunków pracy o ograniczonej przestrzeni (takich jak wąskie rozmieszczenie w przedziałach sprzętowych), maksymalizując oszczędność przestrzeni montażowej przy jednoczesnym zapewnieniu nośności.

„Zewnętrzna przekładnia ma „sferyczny profil”, który tworzy adaptacyjne zazębienie z wewnętrznym pierścieniem zębatym, skutecznie eliminując koncentrację naprężeń.



2. Zalety i funkcje wydajności
kompensacja kątowa: ≤1,5° (dostosowana do kąta ugięcia układu wałów), kompensacja promieniowa: ≤0,3 mm (pochłania offset drgań)
System hartowania i wymuszonego smarowania zębów o wysokiej częstotliwości umożliwia przenoszenie wysokiego momentu obrotowego (do dziesiątek tysięcy Nm) i chwilowych obciążeń udarowych.


3. Możliwość szybkiej adaptacji
Precyzyjne wyważanie dynamiczne zapewnia stabilną pracę w warunkach ‌≤5000 obr/min‌, unikając wibracji przy dużych prędkościach.


4.Charakterystyka scenariuszy aplikacyjnych
Możliwość dostosowania do trudnych scenariuszy przemysłowych, specjalnie zaprojektowany do „ciężkiego sprzętu o dużej udarności”, takiego jak: walcownie metalurgiczne, kruszarki górnicze, duże systemy przenośnikowe, sprężarki, wały napędowe statków


5. Charakterystyka konserwacji i życia
Aby przedłużyć żywotność, wymagane jest regularne smarowanie olejem (zalecany jest olej przekładniowy ISO VG320); Struktura uszczelnienia jest zoptymalizowana pod kątem zmniejszenia zużycia powierzchni zęba spowodowanego wnikaniem zanieczyszczeń.


Parametry produktu


Jeśli jesteś zainteresowany naszymi produktami, możesz zostawić swoje informacje tutaj, a wkrótce będziemy się z Tobą kontaktować.